Çin'in "bambu çeliği" Batı'nın kıskandığı bir ürün; performansı paslanmaz çeliğin çok üstünde
Çin'in imalat gücü gelişmeye devam ettikçe, Çin'in yüksek hızlı treni, Çin'in çeliği, Çin'in portal vinci gibi Çin imalatının temsilcileri ve kartvizitleri olan birçok alanda önemli başarılar elde ettiği söylenebilir.Özellikle Çin'in yüksek hızlı demiryolunun dünyaya öncülük ettiği söylenebilir.Ancak yüksek hızlı demiryolu vagonlarının üretimi için gerekli hammaddeler söz konusu olduğunda, birçok kişi gerçek hammaddenin sözde paslanmaz çelik değil, bambu olduğunu bilmiyor olabilir.
Doğru okudunuz, bambu ama buradaki bambu doğrudan bambu değil, özel işlemden geçirilmiş bambu.Biliyorsunuz, hammadde olarak bambu kullanılarak yapılan yüksek hızlı demiryolu vagonları, paslanmaz çelikten çok daha güçlüdür ve hatta geleneksel çelik gibi ağır basınca bile dayanabilmektedir.Bambu sarma teknolojisi ağırlıklı olarak kullanılmaktadır.Genel olarak konuşursak, bambudaki elyaf, karbon elyafla karşılaştırılabilecek bir kompozit malzemeye dönüştürülür.Bu malzeme yüksek mukavemet, yüksek sertlik, düşük maliyet, hafiflik vb. özelliklere sahiptir ve aynı zamanda Su Geçirmez, neme dayanıklı, yangına dayanıklı ve alev geciktirici işlevlere de sahiptir.Hatta titanyum alaşımlarıyla “rekabet edebildiği” bile söylenebilir.Ayrıca çelik yapmak için bambu kullanmak taze bambu gerektirmez.İlgili lifler bitki artıklarından da ekstrakte edilebilir.
Gönderim zamanı: 20 Aralık 2023
